年底准备买车？买车前先看这几个细节！
这感觉好像抽奖一样，不过也确实是这个道理，抽到好的十年不坏，抽到坏的不是在修理厂就是在去修理厂的路上，基本上就别想省心了，最为重要的这类车卖都不好卖！
年底准备买车？试试这几招！
这里的车身外观并不是指漆面，而是指车身连接处的缝隙大小。
缝隙并非越小越好，而是要均匀为主，如果有多处的缝隙不一致，或者说同一条缝隙都存在着不一致，这样的车后期使用的过程中小毛病会比较多！
车身的工艺很大程度上决定了车辆的隔音降噪水准，随着使用年限的增加，这些不均匀的缝隙会更加明显的加重噪音污染，到最后，能够烦死你！
在验车的时候，很少有人会去关注车内的按钮！
为什么豪华车卖的那么贵？除了用料好外，还有一个原因就是精细，它们的按钮阻尼非常到位，不会太轻也不会太重，让你有实体的感觉，却不会显得太僵硬！
家用车的按钮大家也可以试试，不要求能够有豪华车的那种感觉，但是至少每个按钮的感觉要接近，别一个太硬，一个太软，太硬的后期会卡壳，太软的后期会失灵。
一款车能够用多久，很大的程度上取决于发动机的好坏，新车大家觉得并不会存在什么问题，但是为了保险起见，最好是启动下发动机，感受下发动机的抖动为妙！
先解释下，这里所说的抖动并不是我们在车内感受的那种抖动，而是发动机运转时的自然抖动！
将手放在发动机的盖板上（一般都有的），检测3个部分的抖动，一是怠速时的抖动，而是均匀加速时的抖动，三是深油门时稳定后的抖动，抖动的强弱可以忽略不记，要感受的是发动机的抖动是否均匀，均匀表示发动机的各个缸的工作状况比较接近，如果出现不均匀的现象，那就是有一个缸出现了问题，后期极可能在高负荷的情况下出现拉缸的问题！
新车在出厂时都会有一个测试阶段，里程可长可短，但是一般在30公里以内，短的会在3-5公里，很多人不会在乎这个里程数，要知道，只有一种车会在厂家手里跑出超长里程，那就是试驾车或者有不明故障的车子！
为了放心，还是尽可能选择开了几十公里以内的车子！但是切记，不可选择0公里的车子，没有0公里的车子存在，有也是调过表的！